10月24日上午，应建工学院及台州学院道路与桥梁工程研究所邀请，在建工学院党员之家开展了“大长细比钝体的气动干扰与尾流激振”的学术讲座。此次学术讲座由建工学院道路与桥梁工程学科组主任林法力主持，吸引了众多师生积极参与。
杜晓庆教授在讲座中介绍了大长细比结构的工程背景及结构特点：大跨度桥梁主梁、吊索/拉索、输电线、超高层建筑等，其刚度小、阻尼低，是风敏感结构。本报告针对桥梁并列索、超高层建筑群、分离式箱梁等大长细比多柱体结构，介绍缆索承重桥并列索的尾流激振及其雷诺数效应、双塔超高层建筑的气动干扰及气动控制措施、分离式双箱梁的气动性能与涡激振动等研究工作。
杜晓庆教授重点介绍了其研究团队近年来桥梁方面的研究进展，包括大跨度桥梁抗风中的气动控制及智能预测、桥梁抗爆与防爆、桥梁的智能建造、新型装配式桥梁及高性能桥梁结构等。
杜晓庆教授还分享了他的科研成长经历，他认为，要做好科研，面对重大工程问题，需要精心提炼适合自己研究的科学问题，并且全力以赴、持之以恒。
在交流环节中，现场师生踊跃提问，杜晓庆教授就各个问题进行了深入探讨。此次讲座不仅为参会师生带来了结构抗风的前沿知识、科研历程及感悟，激发了在场听众对未来科研的浓厚兴趣。
专家简介：
杜晓庆，上海大学教授、博士生导师，上海大学高性能桥梁团队负责人，教务部副部长、实验实践处处长。中国公路学会结构与桥梁分会理事，中国空气动力学会风工程专委会委员。主要研究领域：桥梁风工程、桥梁抗爆、桥梁工业化与智能建造。
本、硕毕业于浙江大学，博士毕业于同济大学。主持国家自然科学基金面上项目3项。发表论文120余篇。近5年以第一/通讯作者发表SCI/EI论文51篇（中科院二区及以上论文18篇）。
主讲课程《桥梁工程》获上海市一流课程，参编教材《土木工程概论》获首届全国教材建设奖二等奖，参与讲授课程《土木工程概论》获首批国家级一流课程和教育部课程思政示范课。
