一、项目内容
随着季节的变化，道路桥梁施工往往受到温度的影响而阻碍了施工的进展，而混凝土在道路桥梁施工中是运用最多的材料，其浇注质量的高低直接影响了道路的使用性能。因此，在道路桥梁施工中，尤其是冬季阶段更需要保证浇注质量。
二、项目计划
模拟室外混凝土浇筑以及季气温制作小立方体块。制作过程如下：
1.选择合适规格的材料，在寒冷的条件下制作若干个混凝土小立方体试块，记做混凝土块1，并在寒冷的条件下进行养护，用于对比；
2.选择与上述相同规格的材料，制作混凝土小立方体试块，记做混凝土块2。使用电加热措施，在变压器中选择适合的电缆连接于拌合站， 并且根据具体位置安装漏电保护， 并要求定期检查维护。 对各个拌合站的水池底部添加 35 根 1kw 的电热管，使用上水口设置温度计对拌合用水的温度定期检测。 对顶口添加棚盖结构， 以避免热量过早丢失。同时还要添加备用水箱， 当温度降低后可及时加热提温。若拌合站水池达不到施工用水量的需要，则把高温度的水与低温度的水先融合， 以对拌合水池补充拌合用水， 主要情况如图 1。
3.在浇筑混凝土浇筑时，利用混凝土拌合的升温方法， 以及混凝土输送时的保温方法来维持混凝土中的入模温度。当混凝土在浇筑时遇到低温情况， 则选择彩条布针对施工点实施封闭， 避免热量过早、 过快、 过度丧失， 使得浇注时的施工操作具备合适的温度。 对承台顶面混凝土在初凝之前， 需要使用电热毯和土工布做好保温处理， 这时应该保证电热毯下有衬铺塑料薄膜隔水； 当初凝收浆抹面完成后， 需根据温度情况来结合冷却水实施保温。
4.养护时也应采取措施措施保证温度不能过低，如用电热毯工布进行养护等方法。建议自创省钱，简洁的保温养护措施道具。
5.比较混凝土块1和混凝土块2的力学性能。
